heading3 stringlengths 0 618 | title stringclasses 29
values | heading1 stringlengths 0 885 | heading4 stringclasses 1
value | heading2 stringlengths 0 416 | heading5 stringclasses 1
value | text stringlengths 0 5.02k | id int64 1 2.97k |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Отключился автомат "Управление" | 2ТЭ25КМ | При нажатии кнопки "Пуск дизеля" маслопрокачивающий насос не работает | --- | Не включилось РУ6 | --- | Включить автомат "Управление". | 1 |
Реверсивная рукоятка не переведена в положение "вперёд" или "назад". | 2ТЭ25КМ | При нажатии кнопки "Пуск дизеля" маслопрокачивающий насос не работает | --- | Не включилось РУ6 | --- | Установить реверсивную рукоятку в рабочее положение. | 2 |
Контроллер не установлен в нулевое положение. | 2ТЭ25КМ | При нажатии кнопки "Пуск дизеля" маслопрокачивающий насос не работает | --- | Не включилось РУ6 | --- | Установить контроллер в нулевое положение. | 3 |
Перегорел предохранитель ПР-3 | 2ТЭ25КМ | При нажатии кнопки "Пуск дизеля" маслопрокачивающий насос не работает | --- | Не включилось РУ6 | --- | Заменить перегоревший предохранитель ПР3 125 А | 4 |
Перегорел предохранитель на 125 А в цепи электродвигателя маслопрокачивающего насоса | 2ТЭ25КМ | При нажатии кнопки "Пуск дизеля" маслопрокачивающий насос не работает | --- | Реле РУ6 срабатывает, но не включается реле времени РВ1, РВ2 | --- | Заменить перегоревший предохранитель. | 5 |
Отсутствует питание на шине контролера машиниста, отсутствует контакт автомата "УО" БУ(367), контакты реверсивного барабана контролера. | 2ТЭ25КМ | При нажатии кнопки "Пуск дизеля" маслопрокачивающий насос не работает | --- | При нажатии кнопки "Пуск дизеля" (все нужные автоматы включены) КМН не включается. | --- | Напряжение на шине проверить нажатием на песочницу. | 6 |
Отсутствует контакт 4-го пальца контролера машиниста. | 2ТЭ25КМ | При нажатии кнопки "Пуск дизеля" маслопрокачивающий насос не работает | --- | При нажатии кнопки "Пуск дизеля" (все нужные автоматы включены) КМН не включается. | --- | Проверить положение КМ, поставить на "0" позицию. | 7 |
Перегорел предохранитель на 125 А в цепи "ЭД" МН | 2ТЭ25КМ | При нажатии кнопки "Пуск дизеля" маслопрокачивающий насос не работает | --- | При нажатии кнопки "Пуск дизеля" контактор КМН включается, но маслопрокачивающий насос не работает | --- | Заменить перегоревший предохранитель. | 8 |
Нарушен контакт или не выведен из зацепления валоповоротный механизм (105 блокировка) | 2ТЭ25КМ | При нажатии кнопки "Пуск дизеля" маслопрокачивающий насос не работает | --- | При пуске прокачка масла есть (60-90 сек), но после отключения КМН пусковые контакторы не включаются | --- | Убедиться в отключении валоповоротного механизма. | 9 |
Неисправность РВ1 или реле РДМ3, неправильная их регулировка | 2ТЭ25КМ | При нажатии кнопки "Пуск дизеля" маслопрокачивающий насос не работает | --- | При нажатии кнопки "ПД" включаются пусковые контакторы без предварительной прокачки масла | --- | Прокачать масло тумблером "Прокачка масла". | 10 |
Отключена подача топлива предельным регулятором. | 2ТЭ25КМ | Вал дизеля проворачивается, но вспышки в цилиндрах нет | --- | Рейки топливных насосов не выдвигаются на подачу топлива или выходят медленно | --- | Привести регулятор в рабочее положение. | 11 |
Заедание плунжерной пары какого либо насоса высокого давления. | 2ТЭ25КМ | Вал дизеля проворачивается, но вспышки в цилиндрах нет | --- | Рейки топливных насосов не выдвигаются на подачу топлива или выходят медленно | --- | Отключить вышедший из строя топливный насос. | 12 |
Не включилось РДМ3 | 2ТЭ25КМ | Вал дизеля проворачивается, но вспышки в цилиндрах нет | --- | Маслопрокачивающий насос не останавливается по истечении 60 секунд, Д1, Д2, Д3 не включаются. | --- | Проверить давление масла по мономеру и уровень масла в картере дизеля. | 13 |
Не работает пусковой сервомотор | 2ТЭ25КМ | Вал дизеля проворачивается, но вспышки в цилиндрах нет | --- | Шток сервомотора не передвигается и рейки топливных насосов остаются на нулевой подаче | --- | Проверить подачу воздуха к ВП7 и исправность вентиля. | 14 |
Не включен предельный регулятор. | 2ТЭ25КМ | Вал дизеля проворачивается, но вспышки в цилиндрах нет | --- | Шток сервомотора регулятора поднимается вверх до отказа, но не передвигает рейки топливных насосов на подачу топлива. | --- | Привести предельный регулятор в рабочее положение. | 15 |
Недостаточное давление масла в системе смазки дизеля | 2ТЭ25КМ | Вал дизеля проворачивается, но вспышки в цилиндрах нет | --- | Дизель начинает работать, но при отключении пусковых контакторов останавливается | --- | Проверить уровень масла в дизеле. | 16 |
Перегорел предохранитель ПР-1 "160 А" | 2ТЭ25КМ | Вал дизеля проворачивается, но вспышки в цилиндрах нет | --- | При работающем дизеле нет тока зарядки батареи | --- | Заменить перегоревшую вставку предохранителя. | 17 |
Перегорел предохранитель ПР-2 "125 А" | 2ТЭ25КМ | Вал дизеля проворачивается, но вспышки в цилиндрах нет | --- | При работающем дизеле нет тока зарядки батареи | --- | Заменить перегоревшую вставку предохранителя. | 18 |
Отсутствие напряжения на зажимах СПВ | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | Тепловоз приходит в движение, но по кА и кВ наблюдается обратная полярность. | --- | Включить автомат А17 "Подвозбудитель" | 19 |
Обрыв цепи независимой обмотки возбуждения СПВ, обрыв ремней привода, зависание щёток, загрязнения колец. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | Тепловоз приходит в движение, но по кА и кВ наблюдается обратная полярность. | --- | Перейти на аварийное возбуждение. | 20 |
Неисправность в цепи АВ или выпрямительного блока В2 | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | Тепловоз приходит в движение, но по кА и кВ наблюдается обратная полярность. | --- | Перейти на аварийное возбуждение. | 21 |
Неисправность СПВ | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | Тепловоз приходит в движение, но по кА и кВ наблюдается обратная полярность. | --- | Перейти на аварийное возбуждение. | 22 |
Низкое давление масла в системе дизеля менее 2,2 +/- 0,25 кгс/см2 | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | В режиме тяги, при переводе контролера с 11 на 12 позицию происходит сброс нагрузки | --- | Следовать в режиме тяги до 11 - ой позиции контролера. | 23 |
Неисправность РДМ2. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | В режиме тяги, при переводе контролера с 11 на 12 позицию происходит сброс нагрузки | --- | Следовать в режиме тяги до 11-ой позиции контролера. | 24 |
Перегрев воды охлаждения дизеля или масла. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | Сброс нагрузки с 1 - ой позиции. | --- | Проверьте работу вентилятора и жалюзи на ручном управлении холодильника. Охладите воду или масло. | 25 |
Сработало реле заземления. В силовой цепи - пробой на корпус или частичное разрушение изоляции. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | Снимается нагрузка, но дополнительно включается сигнальная лампа "Реле заземления". | --- | Осмотрите всю силовую цепь. Если повреждение не обнаружено, снимите реле с защелки путём переключения автомата "Возбуждение" и попытайтесь продолжить движение. Возможно, реле снова срабатывает, а место повреждения все же не обнаружено. Тогда вновь установите реле в нормальное положение и попытайтесь поочередно отключат... | 26 |
Нарушен привод объединённого регулятора дизеля. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | Дизель идет вразнос (резко увеличивается частота вращения коленчатого вала). | --- | Следовать на одной секции. | 27 |
Заклинивание насосов блока топливных насосов. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | Дизель идет вразнос (резко увеличивается частота вращения коленчатого вала). | --- | Неисправный топливный насос отключить. | 28 |
Пониженная вязкость масла вследствие его перегрева. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | Низкое давление масла в системе смазки. | --- | Проверить работу вентилятора, открытия жалюзи. Добейтесь снижения температуры масла. | 29 |
Пониженная вязкость масла в следствии попадания топлива. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | Низкое давление масла в системе смазки. | --- | Проверить уровень масла в картере дизеля, при повышения уровня, остановить дизель и следовать до депо. | 30 |
Пропуск масла по соединениям нагнетательного трубопровода. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | Низкое давление масла в системе смазки. | --- | Проверьте плотность соединения трубопроводов масляной системы. | 31 |
Недостаточное количество масла в картере дизеля. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | Низкое давление масла в системе смазки. | --- | Проверьте уровень масла в картере дизеля, при необходимости добавить. | 32 |
Утечка воды из системы. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | Снижение уровня воды в расширительном баке. | --- | Немедленно снимите нагрузку и после снижения температуры воды остановите дизель. Найдите место утечки, устранить по возможности. Дальнейшая эксплуатация допустима после устранения неисправности или заправки системы до необходимого уровня. | 33 |
Неисправен поршень (имеется трещина или прогар). | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | Появление давления в картере (показания дифманометра, дымление из заливной горловины, повышенная течь масла по местам соединений и люкам). | --- | Немедленно остановите дизель. | 34 |
Неисправность шатунно-поршневой группы. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | Стук, внезапно возникающий при работе дизеля. | --- | Немедленно остановите дизель. До устранения стуков запуск дизеля не допускается. | 35 |
Неисправен регулятор частоты вращения. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | Дизель работает неустойчиво, наблюдается резкое колебание частоты вращения (по тахометру). | --- | Проверить уровень масла в регуляторе. | 36 |
Неисправны датчики ДТПМ. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | При повышении температуры воды и масла вентилятор холодильника не увеличивает частоту вращения. | --- | Перейти на ручное управление. | 37 |
Не включается микропереключатель. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | При повышении температуры воды и масла частота вращения вала вентилятора холодильника увеличивается, жалюзи не открываются. | --- | Перейти на ручное управление. Откройте жалюзи вручную. | 38 |
Не включен ЭПК-150, нет контакта блокировки контакта. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | При наборе позиций обороты дизеля увеличиваются, включается только РУ4, реверсор не разворачивается в нужном направлении | --- | Включить ЭПК-150. | 39 |
Неисправна (сгорела) катушка вентиля реверсора. | 2ТЭ25КМ | При установке штурвала контролера на первую позицию тепловоз с места не трогается | --- | При наборе позиций обороты дизеля увеличиваются, включается только РУ4, реверсор не разворачивается в нужном направлении | --- | Перевести реверсор ключом вручную. | 40 |
Нарушен контакт автомата "ТН" пульта или его выбивает | 2ТЭ25КМ | При включении на пульте управления автомата "ТН" топливный насос не работает | --- | КТН не включаются | --- | Переключить автомат несколько раз. | 41 |
Сработало РУ-7 | 2ТЭ25КМ | При включении на пульте управления автомата "ТН" топливный насос не работает | --- | КТН не включаются | --- | Выяснить причину срабатывания РУ-7. При давлении в картере запуск запрещён. | 42 |
Нарушен контакт между проводами 227 и 249 автомата "ТН" на ВВК или его выбивает | 2ТЭ25КМ | При включении на пульте управления автомата "ТН" топливный насос не работает | --- | КТН включается | --- | Переключить автомат "ТН" на ВВК несколько раз. | 43 |
Вышел из строя электродвигатель топливного насоса. | 2ТЭ25КМ | При включении на пульте управления автомата "ТН" топливный насос не работает | --- | КТН включается | --- | Пуск дизеля и следование до станции на аварийном питание топливом. | 44 |
Включено РУ-7 | 2ТЭ25КМ | При включении на пульте управления автомата "ТН" топливный насос не работает | --- | При включении тумблера "ТН-1" топливоподкачивающий насос не работает. | --- | Обесточить РУ-7 отключением автомата "Дизель" | 45 |
Неисправен блок пожарной сигнализации | 2ТЭ25КМ | При включении на пульте управления автомата "ТН" топливный насос не работает | --- | При включении тумблера "ТН-1" топливоподкачивающий насос не работает. | --- | Взвести общий автомат управления | 46 |
Вышел из строя тумблер "ТН" | 2ТЭ25КМ | При включении на пульте управления автомата "ТН" топливный насос не работает | --- | При включении тумблера "ТН-1" топливоподкачивающий насос не работает. | --- | Поставить перемычку между клеммами под пультом 11/1; 2-12/12 | 47 |
Выбило или не включен автомат "дизель". | 2ТЭ25КМ | При включении на пульте управления автомата "ТН" топливный насос не работает | --- | При включении тумблера "ТН-1" топливоподкачивающий насос не работает. | --- | Включить автомат. | 48 |
Попадание воздуха в топливную систему дизеля. | 2ТЭ25КМ | При включении на пульте управления автомата "ТН" топливный насос не работает | --- | Стрелки манометров давления топлива на щите приборов в дизельном помещении вибрируют. | --- | Для удаления воздуха из топливной системы включить топливоподкачивающий агрегат, открыть вентиль, на трубе от топливоподкачивающего агрегата, иглы на ФТО. | 49 |
Перегорел предохранитель АБ на 125А | 2ТЭ25КМ | Неисправность в цепи зарядки АБ после запуска дизеля | --- | После запуска дизеля отсутствует зарядка АБ (стрелка амперметра на пульте стоит на нулевом давлении) | --- | Сменить перегоревший предохранитель. | 50 |
Перегорел предохранитель на 160 А | 2ТЭ25КМ | Неисправность в цепи зарядки АБ после запуска дизеля | --- | После запуска дизеля разряд АБ | --- | Сменить перегоревший предохранитель. | 51 |
Неисправен БРН по причинам, которые не могут быть устранены в пути следования | 2ТЭ25КМ | Неисправность в цепи зарядки АБ после запуска дизеля | --- | После запуска дизеля разряд АБ | --- | Отсоединить фишку БРН. | 52 |
Неисправен ДЗБ | 2ТЭ25КМ | Неисправность в цепи зарядки АБ после запуска дизеля | --- | После запуска дизеля разряд АБ | --- | Если диод ДЗБ пробит, то во время остановки дизеля стрелка амперметра зарядки будет находиться в крайнем левом положении до тех пор пока не перегорит легкоплавкая вставка предохранителя ПР1 на 160А в цепи вспомогательного генератора. В этом случае надо вынуть предохранитель из гнезда и заменить вставку. На место предох... | 53 |
Проверить целостность ТМ. | 2ТЭ25КМ | Неисправность в цепи датчика контроля целостности тормозной магистрали | --- | Горит контрольная лампа на пульте обрыва "ТМ" | --- | При ложном срабатывании защиты вывести РУ-1 отключением автомата "УО". | 54 |
Неисправность 3РД | 2ТЭ25КМ | Неисправность компрессора КТ-7 | --- | Давление в ГР повышается выше нормального | --- | Переключить 3РД с противоположной секции | 55 |
--- | 2ТЭ70 | Неисправность компрессора КТ-7 | --- | --- | --- | Метод устранения неисправности | 56 |
Не включен автомат "Дизель". | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | КТН не срабатывает | --- | Включить автомат "Дизель". | 57 |
Не включен или выбивает автомат "Топливный насос" | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | КТН срабатывает | --- | Включить автомат "Топливный насос". | 58 |
Отключился автомат "Управление" | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | При нажатии кнопки "Пуск дизеля" маслопрокачивающий насос не работает: | --- | Включить автомат. | 59 |
Реверсивная рукоятка не переведена в рабочее положение | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | При нажатии кнопки "Пуск дизеля" маслопрокачивающий насос не работает: | --- | Установить реверсивную рукоятку в рабочее положение. | 60 |
Контроллер не установлен в нулевое положение | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | При нажатии кнопки "Пуск дизеля" маслопрокачивающий насос не работает: | --- | Установить контроллер в нулевое положение. | 61 |
Перегорел предохранитель на 125 А в цепи электродвигателя маслопрокачивающего насоса | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Реле РУ6 срабатывает, но не включается реле времени РВ1 | --- | Заменить плавкую вставку предохранителя | 62 |
Отключена подача топлива предельным выключателем | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Рейки топливных насосов не выдвигаются на подачу топлива | --- | Восстановить предельный выключатель в рабочее положение рукояткой взвода | 63 |
Заедание плунжерной пары какого либо насоса или общей тяги подачи топлива | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Рейки топливных насосов не выдвигаются на подачу топлива или выходят медленно | --- | Проверить свободность хода реек топливных насосов. Неисправный насос отключить выводом поводка от общей тяги | 64 |
Перегрев в системе охлаждения воды или масла | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Сработало термореле воды или масла | --- | Проверить работу вентилятора и жалюзей на ручном управлении холодильника. Охладите воду или масло. При выходе из строя запорного клапана отрегулировать давление в гидромуфте обходным вентилем | 65 |
Пробой изоляции силовой цепи тепловоза | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Снимается нагрузка, но дополнительно включается сигнальная лампа "Реле заземления" | --- | Осмотреть главный генератор (Г.Г.) и при отсутствии следов переброса и запаха горелой изоляции, обратить внимание на поездной реверсор (П.Р.) Далее на нулевой позиции контроллера кратковременным нажатием кнопки перевести реле заземления в отключенное состояние. Затем, поочерёдно включая тумблера ОМ1 - ОМ6 и набирая тяг... | 66 |
Неисправность тягового электродвигателя | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Сработало реле РОП | --- | Освобождая реле от защелки и поочередно отключая ОМ1-ОМ6, определить и отключить неисправный двигатель | 67 |
Нарушение одного из контактов контролера в цепях управления электромагнитами МР1-МР4 | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Частота вращения вала дизеля по позициям не соответствует номинальной (не увеличивается или резко изменяется) | --- | Проверить штепсельное соединение ОРД. | 68 |
Не работает датчик числа оборотов | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Частота вращения вала дизеля по позициям не соответствует номинальной (не увеличивается или резко изменяется) | --- | Проверить штепсельное соединение датчика числа оборотов. | 69 |
Попадание воздуха в топливную систему | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Стрелки манометров давления топлива вибрируют на щитке приборов в дизельном помещении | --- | При работающем топливоподкачивающем насосе открыть вентиль на нагнетательной трубе и пробку на фильтре тонкой очистки топлива и выпустить воздух. | 70 |
Тугой ход или заклинивание реек топливных насосов | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Дизель не развивает обороты. | --- | Отключить поводок рейки неисправного топливного насоса | 71 |
Разъединение рейки топливного насоса и поводка | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Дизель не развивает обороты. | --- | Соединить поводок рейки с тягой подачи топлива | 72 |
Пониженная вязкость масла вследствие его перегрева или попадания топлива | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Низкое давление масла в системе смазки | --- | Добейтесь снижения температуры масла, далее следовать с постоянным контролем давления и температуры масла | 73 |
Чрезмерно большое сопротивление на всасывании, засорен воздухоочиститель | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Снижение давления наддува, сопровождаемое повышением температуры выпускаемых газов | --- | Перейти на забор воздуха из дизельного помещения, путём открытия заслонок на ФНД | 74 |
Заполнен круг циркуляции (открыт вентиль) | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Повышенная остаточная частота вращения вентиляторного колеса холодильника | --- | Закрыть обходной вентиль запорного клапана гидромуфты | 75 |
Перегорел предохранитель на 125 А вспомогательного генератора | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | После пуска дизеля нет заряда батареи (амперметр указывает на разрядку или не работает) | --- | Заменить перегоревший предохранитель | 76 |
Вышел из строя топливный насос или форсунка (при неисправном топливном насосе выведенная из зацепления рейка не перемещается) | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Повышенная течь топлива из сливной трубки форсунки или топливного насоса | --- | Отключить неисправный топливный насос | 77 |
Неисправность шатунно-поршневой группы. | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Стук, внезапно возникающий при работе дизеля | --- | Немедленно остановить дизель. | 78 |
Неисправны датчики ДТПМ | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | При повышении температуры воды и масла вентилятор холодильника не увеличивает частоту вращения | --- | Перейти на ручное управление. | 79 |
Не включается микропереключатель | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | При повышении температуры воды и масла частота вращения вала вентилятора холодильника увеличивается, жалюзи не открываются | --- | Перейти на ручной режим открытия жалюзи | 80 |
Заклинил топливный насос с приводом от дизеля. | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Вышел из строя механический топливный насос дизеля | --- | Перейти на аварийный топливоподкачивающий агрегат включением тумблера ТНА. | 81 |
Не включается КВ, ВВ, РУ-2 | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | При наборе 1-позиции не собирается цепь трогания | --- | Проверить блокировки в цепи РУ-2, положение Д2, дверных створок ВВК, давление воздуха в ТМ, температуру воды и масла | 82 |
Неисправна УСТА | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | В пути следования нет нагрузки при исправной схеме движения, нет зарядки БА, занижены мощность или не включаются ВШ при включенном тумблере "ТУП" | --- | Для перезапуска системы переключить автомат "питание УСТА" или при включенном автомате переключить тумблер на БР УСТА. Если работа УСТА не восстанавливается, то: 1. Сначала выключить автомат "Питания УСТА" или тумблер на БР 2. Затем отключить все ШР у БР, кроме нижнего правого. 3. Проверить включены ли ШР у БРН. 4. Пер... | 83 |
Неисправность механического или электрооборудования тепловоза | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Занижена мощность ДГУ | --- | Причины заниженной мощности: 1. Неисправность ОМ1-6 (проверка постановкой перемычки в обход всех ОМ) 2. Неисправность РУ-10 (визуальный осмотр, с 4-й позиции) 3. Неисправность индуктивного датчика (визуальный осмотр, при наборе позиций подвижный сердечник ИД не перемещается вглубь катушки) 4. Неисправность ВП-6 (дует в... | 84 |
Утечка воды из системы | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Снижение уровня воды в расширительном баке | --- | Немедленно снять нагрузку и после снижения температуры воды остановите дизель. | 85 |
Неполное сгорание топлива | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Дизель работает с дымным выхлопом: | --- | Поочередным отключением топливных насосов выявить неисправную форсунку и отключите насос. Разрешается работать до прибытия в депо при одном отключенном насосе, при двух - на всех позициях, кроме 3, 4, 5-й и 6-й. | 86 |
Недостаточное количество или отсутствие масла в ОРМ | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Дизель работает неустойчиво, наблюдается резкое колебание частоты вращения (по тахометру) | --- | Добавить масло в регулятор. | 87 |
Недостаточное количество или отсутствие смазки | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Чрезмерный нагрев подшипниковых узлов распределительного редуктора | --- | Проверить трубопровод подвода смазки и состояние вентилей | 88 |
Заклинил топливный насос с приводом от дизеля. | 2ТЭ70 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Вышел из строя топливоподкачивающий агрегат дизеля | --- | Перейти на аварийный топливоподкачивающий агрегат включением тумблера ТНА. | 89 |
--- | 2ТЭ116 | При включении тумблера "Топливный насос" вал топливоподкачивающего агрегата не вращается: | --- | Неисправность (сообщение МПСУ) | --- | Метод устранения неисправности | 90 |
Кнопка нажата | 2ТЭ116 | Аварийная остановка тепловоза, наличие сигнала о нажатой кнопке "Аварийный стоп" в УОИ* | --- | Остановка дизеля, включение предельника, срыв ЭПК, включение пескоподачи, тифона. (Аварийный останов тепловоза) | --- | Восстановить кнопку "Аварийный стоп". | 91 |
Кнопка не нажата, нет +110В или обрыв провода от кнопки к УОИ или неисправность платы БОДД(ПВДД) УОИ | 2ТЭ116 | Аварийная остановка тепловоза, наличие сигнала о нажатой кнопке "Аварийный стоп" в УОИ* | --- | Остановка дизеля, включение предельника, срыв ЭПК, включение пескоподачи, тифона. (Аварийный останов тепловоза) | --- | Проверить состояние контактной группы кнопки "Аварийный стоп". | 92 |
Не выполнены все условия для запуска дизеля | 2ТЭ116 | Неисправность режима "Автопрогрев", автоматически не запустился дизель | --- | Отключение режима "Автопрогрев" (АВАРИЯ АВТОПРОГРЕВ) | --- | Определить причину отсутствия запуска дизеля. | 93 |
Неисправность дизеля или системы впрыска | 2ТЭ116 | Неисправность режима "Автопрогрев", автоматически не запустился дизель | --- | Отключение режима "Автопрогрев" (АВАРИЯ АВТОПРОГРЕВ) | --- | Определить причину отсутствия запуска дизеля. | 94 |
Произошла авария РНВГ | 2ТЭ116 | Авария регулятора напряжения, Наличие в УОИ сигнала об аварии регулятора напряжения стартер-генератора (РНВГ) | --- | Отсутствие зарядки АБ (Авария регулятора напряжения) | --- | Проверить автомат на блоке РНВГ. Внимание! Отсутствует заряд аккумуляторной батареи! Не работает компрессор. Отключить лишние потребители. При возможности заменить на резервный РНВГ. | 95 |
Нет +110В от РНВГ к УОИ | 2ТЭ116 | Авария регулятора напряжения, Наличие в УОИ сигнала об аварии регулятора напряжения стартер-генератора (РНВГ) | --- | Отсутствие зарядки АБ (Авария регулятора напряжения) | --- | Проверить автомат на блоке РНВГ. Внимание! Отсутствует заряд аккумуляторной батареи! Не работает компрессор. Отключить лишние потребители. При возможности заменить на резервный РНВГ. | 96 |
Неисправность платы БОДД (ПВДД) УОИ | 2ТЭ116 | Авария регулятора напряжения, Наличие в УОИ сигнала об аварии регулятора напряжения стартер-генератора (РНВГ) | --- | Отсутствие зарядки АБ (Авария регулятора напряжения) | --- | Проверить автомат на блоке РНВГ. Внимание! Отсутствует заряд аккумуляторной батареи! Не работает компрессор. Отключить лишние потребители. При возможности заменить на резервный РНВГ. | 97 |
Двери открыты. | 2ТЭ116 | Отсутствие в УОИ сигнала о закрытой двери блока возбуждения ВТПП | --- | Снятие/запрет возбуждения тягового агрегата (ТА) (Блокировка двери ВТПП) | --- | Проверить закрытие двери выпрямителя, возбуждение, состояние контактов концевых выключателей. | 98 |
Неисправность концевых выключателей дверей. | 2ТЭ116 | Отсутствие в УОИ сигнала о закрытой двери блока возбуждения ВТПП | --- | Снятие/запрет возбуждения тягового агрегата (ТА) (Блокировка двери ВТПП) | --- | Проверить закрытие двери выпрямителя, возбуждение, состояние контактов концевых выключателей. | 99 |
Нет +110В или обрыв провода от блокировок к УОИ | 2ТЭ116 | Отсутствие в УОИ сигнала о закрытой двери блока возбуждения ВТПП | --- | Снятие/запрет возбуждения тягового агрегата (ТА) (Блокировка двери ВТПП) | --- | Проверить закрытие двери выпрямителя, возбуждение, состояние контактов концевых выключателей. | 100 |
Subsets and Splits
No community queries yet
The top public SQL queries from the community will appear here once available.